Mitsubishi Pajero V46 1993 Diesel Intercooler Turbo 2800
三菱 パジェロ V46 1993 ディーゼル インタークーラー ターボ 2800
虽然说这车看起来整体状态不错，但是车还是要试的ww
而且这车如果只是跑公路简直就是浪费！
简单说一下这车买来时候的情况
底盘没有什么形变之类的问题，有轻微生锈痕迹，但是并没有到起泡和脱落的程度。只是刚刚开始表面有锈迹
车内的话也没什么好挑的，上一个车主是个钓鱼佬，抽烟，车里基本上没有干净的地方。档把上面一层（呕）
车内的生锈比车外过分亿万倍，看样子主要就是因为钓鱼，我甚至从内饰里面捡出来鱼线和铅坠。。
发动机状态很完美，不烧机油，而且看起来很干净，出了油底壳密封胶圈有点问题有点渗油之外。涡轮的工况也不差。
然后玻璃水居然是加的自来水。。。（倒是没什么）
拿到手第一天，老板说机油换过了，但是建议第一次早点换
我内心OS：你丫没给我换是吧
开出去看了一眼卡尺，果然没换，此时这车距离上次换机油已经1万1千公里了
当天开了100公里左右发动机就开始奇怪的抖动，觉得不行了，开始找地方换机油。
但是这个肯定要和机滤一起换，不然也没有意义。找了半天没有人有这个备件，三菱官方dealer定休日。。
凑合开到家，第二天直接约了下午去换机油。然后我闲的没事想着这车放了一晚上，我看看机油量吧
抽出来，擦干净，插进去，拔出来，一看，完了
二手店不是换机油，而是直接加了一堆。。比max位置高了5 6cm？？？？
这山东灌酒是吧（（
总之第二天换了机油机滤之后发动机工况就好很多，然后继续开出来测试，到目前为止开林道，野路，普通公路，1300km一切都工作良好。
然后这车到目前为止坏了两个地方，都是人为的。
一个是天线，被某人来回拧钥匙搞坏，我花了好几个小时把前轮上面侧板拆下来，姑且先把电机的插头拔了才凑合用。
但是这天线也收不回去了
第二个是跑野路的时候，某人路面观察不善，强行开结果路中间一个树桩子，把发动机舱下面的护板给干凹进去了，护板甚至都变成super select 4WD的形状了（（
然后中间变速箱的护板也凹进去了
最后后轴差速锁的护板也完蛋，目测是先把护板给干凹了然后又把差速给顶了一下
Great Job.jpg
纳车不到一个周直接当场大破(黑线)
嘛嘛嘛，不要想那么些困难的事情，来看看开这辆车才能看到的世界吧ww
鸟取县某处林道，当天去了好几个还有比这个更烂的路，但是开门下面就是悬崖没机会拍照（
这是一条Google Maps上有的路！！导航还让往里面走！里面还有设施！（当然看起来应该是废墟化了）
谷歌娘！！
但是来都来了就玩一玩+拍个图
在周围转了转，找到了一条作业路？？总之没有进入禁止！先撒个野ww
（然后就是在这某人把底盘给干了）
然后开车途中看到一片不错的河滩，下来看看！
这个地方，之前如果看过直播的pong友应该能知道是哪里wwww
先到这里啦ww
1300km试车结束了，回去修修补补继续出来作死