Akasaka 大家久等了，这次去了四国，跑了几个林道，试了一下车 上次跑完山口，把刹车和底盘给干爆了，这次修完正好出来试一下 后面的两个刹车卡钳，加上所有的刹车管线直接全换了 花了差不多14万，但是居然有全新的卡钳，不愧是日企 但是。。。。又坏了新的地方，转向助力泵挂了。。。。 绝了，真的是修一个bug多10个，只不过老车也没什么可以抱怨的 剣山スーパー林道 没有跑东侧的コース，这次的入口是西コース 東側出入口 徳島のヘソ 中间的一个大停车场，然后在这转向助力挂了。。。 中间有一段崩落，只能先下来然后再上，然后没想到这个地方也有入口的图w 重新上去之后也是有很多工事的地方，最后一段崩坏的很厉害 然后定番的航拍w 4M40发动机烟很大wwwwww 特别是不小心憋死了之后 无人机根本推不动杆，避障不让飞ww 另外一座山，这个实际上更危险一些w 开到鸟居⛩️前面了（但是没事，那前面是道路） 没有车的时候的路，差不多30～40度的坡。。可怕 另一侧的鸟居 但是接下来才是本番，从这开始才是普通车进不来的路w 干， @guanyuhan426 把我拍的和老干部视察一样 这段路各种崩坏，然后还有和上次一样的悬崖根本没法下车拍照片。。。 还是定番的航拍照片ww 最后看一下转向助力油的滤网。。。 用户手册上并没有说要换这个油，但是实际上也是差不多最多2万公里。。 这个样子恐怕车主从买了车就没换过的样子。。。 然后直接换了个新的pump，三菱是真的牛逼，还有全新备件，而且10月份还要再生产 可能之后会出刹车卡钳和转向助力泵的图文w 拆下来的东西全都给我了
