哈喽大家好，又是我，又是一期日本旅行图文。本次旅途拍摄工具为iPhone和尼康Zf + 24-200。
这次预计又是几天的更新，先放个镇楼图吧，做封面也好看点
至于说为什么又是日本，那我只能说是这次回国几周后日本转机比较便宜；我还有个只用了一次的多次签，只用一次的话签证费实在血亏；最后来都来了真的不玩点什么吗？
决定旅行后，最重要的便是去哪里了。2022年底的时候本来约了人去北陆，但最后被鸽了才改成了东北北海道，这次本来也想着北陆来着，但还是因为没约到人作罢（太明智了，出发前两天能登半岛地震），于是在发现有一班上海飞广岛的东航航班后决定从广岛不回头前往东京。
这次旅程依次住在了广岛、冈山、姬路、神户和东京。
1.3
上海飞广岛的航班上感觉是⅓中国人，⅓日本人和⅓的白人，不得不说现在144小时过境免签真的吸引来了好多国际游客，唯一美中不足的就是那天阴天大风，还要做摆渡车登机，实在是太难顶了。
飞行的时间倒是很快，只用了不到一个半小时就落地了广岛机场，也可能是因为机场只能容纳最多两个国际航班（两条行李传送带），负责入境的工作人员实在太闲，农林水产省的狗把所有行李闻了三遍，所有入境的日本人则是挨个被要求行李开箱检查。我即使拿着旅游签入境也还被查了一波户口，从哪来、到哪去、住几天、都住哪、老家是不是上海也都问了个遍，这也应该是我入境日本几次唯一一次真的被问问题。
出了机场发现大巴开到广岛站也需要四十多分钟高速，我才意识到这个广岛机场并不是广岛市的机场，而是广岛县的机场。但既然是必经之路，那还是老老实实拍卡落座了。不得不说日本的大巴也好小，在车厢里我的头发已经擦到车棚了。
到达广岛市区的时候已经是下午了，在酒店入住后也只能在市区范围小转一下了。由于众所周知的原因，广岛是一座十分年轻的城市，走在街上就能深刻地体会到这一点，双向六车道八车道等宽敞得不像在日本，这么宽的路中甚至还能修上两条非常占地的电车铁轨。
路边的哈基米黑猫警长
广岛城虽然在战争中被烧毁，但和众多日本城池一样又在战后重建了，但外表虽然还是当年的样子，内部早已不是之前的样子，大部分也都被改为展示当地历史的展示馆。
广岛城围墙与护城河
广岛城天守
不知道冬季树上结的是什么果子，1月了居然还挂在树上没掉下去
来到广岛就不得不会路过的原爆遗址，当年原子弹在建筑物的正上方爆炸，冲击波才没有破坏建筑本身的结构让其得以保存下来。
围绕原爆遗址附近修了很多纪念建筑，看得出为了标榜受害者的身份做了很多努力，包括和平碑、纪念碑、伤亡名录、展示馆，边上的广场还修了一个超长的水池和长明火。
长明火
附近广场上看到有一个排着长队的人群，本来以为是什么晚高峰排队上公交，但走进看原来是排队进原爆纪念馆的。看着长队我犹豫了下，临时上网搜索内容发现里面更多内容是展示原爆后伤亡情况，兴趣了然的我决定宁可去找个人气爆棚的广岛烧排队。
在原爆遗址附近的商业街里找到的这家店似乎还很有人气，也算一家网红店，店内各种运动员明星的签名色纸从墙一直挂到天花板上，在我身边的墙上摆着的就是日本男足教练的森保一签名色纸，查了下他似乎也在广岛待过很久。
1.4
提到广岛就不得不提到那个“浮”在水中的红色大鸟居了，之前一直都被幕布围起来维修，很幸运的是在我来之前几个月刚刚重新开放。从广岛站出发前往宫岛口，在站外不远的码头换乘轮渡便可抵达。一路上最大的感受就是欧美游客甚至比日本人还要多，在广岛站等待出发的时候，一个日本老太太一只脚迈进车厢后抬头看到一车白人直接又退了出去，亲眼目睹属实有点搞笑。到达宫岛口码头后个人比较推荐乘坐JR西日本的船，因为其会走一条更靠近大鸟居的航线。
在JR西日本船上拍松大汽船
上岸后顺着人群就能看到大鸟居了
鸟居那肯定得有鸟喽
严岛神社还是比较大的，但内部经常处于修缮状态，再加上新年伊始来参拜的人也很多，只能顺着人流走马观花了
从严岛神社出来后一家民宅里似乎还有做木雕的工作台
之前426也拍过宫岛上的小鹿，相比较奈良的来说十分温顺，不过对待同类还是会大打出手
岛上还有一座丰国神殿和五重塔，进殿还要求脱鞋，似乎也在佐证着这里也算文物
殿内的天花板上也挂着各种作品，从书法到绘画再到雕刻种类十分丰富
大殿修在山坡上，海拔也很高，靠在栏杆上能俯瞰到濑户内海和码头上往返的轮渡
殿顶看起来也饱受风霜
在最初规划行程的时候我便发现这里似乎离岩国不远，于是决定离开宫岛后沿着铁道线前往岩国参观下锦带桥，这也算是又一次的铁道冒险系列圣地巡礼。从宫岛口站到岩国站的班次还是很多的，但可惜没多少去西岩国的班次，也就没能去翻一次当年426藏帐篷的树丛。
岩国站内的锦带桥酱海报
从车上下来亲眼所见锦带桥还是很壮观的，造型奇特的木制桥梁横跨水面
我tm按爆
木制结构整齐划一非常错落有致
过了桥后也是一片民俗区，保留了很多藩主时代的风格，左手边还有岩国市立高中的校跡，这里似乎是体育馆，门前的操场还有陪着孙子玩接球的老爷爷
锦带桥的由来，最初灵感来源于杭州出身的高僧口述，藩主于是决定建造类似的木桥
整个民俗区内修建的非常工整
里面有一座水鸟保护馆，但大鸟们都在晒太阳取暖
乘坐缆车上山可以参观岩国城
岩国城本身其实看头不大，其本身规模就较小，再加上后代重建时里面直接修成了陈列馆的样子。展示物也大部分都是些日本战国时代的武器，各种太刀打刀胁差长枪和火铳。
山上的风景属实不错，能够俯瞰整个岩国市，当年应该也是个易守难攻的要塞
远处还能看到岩国锦带桥机场（没错就叫这个）和濑户内海
下山返程时偶遇的一般通过假面骑士
和426拍过的那个西岩国站前非常相似的木炭汽车，这难道是什么岩国特产吗？还是实在没什么好摆的了？
夕阳下的锦带桥，隐约可以看到后面山上的岩国城
1.5
今天在广岛站刚要出发，就发现了大阪世博会的物贩，话说真的有人会买吗。。。
去广岛港的交通工具是广岛路面电车，但实际运行更像公交车，比如需要等红绿灯让行，以及极其频繁的停靠站，几公里的路程足足晃了二十多分钟才到
广岛港也是一个比较繁忙的客运港，这次的目的地是江田岛小用港
栈桥上的妹子，青春的气息【x
可能因为是工作日，上船的人数只有个位数，十分空旷，我就顺便去了靠近船头的位置。因为是高速船，体积较小也比较颠簸，所以并没有露天的座位
江田岛造船厂
目的地小用港
再无缝换乘公交车，这公交车居然还有爱抖露签名，虽然从来没听说过这个48组合
到达了今天的第一个目的地——旧海军兵学校，现海自第一术科学校
来这里也算是在规划路线的时候划动地图无意间发现江田岛原来就在广岛附近，作为啊海军观众和军模爱好者自然也就有了参观的打算，去搜了下居然还真的开放，于是便有了这次的行程。本身的参观路线其实很短，只包括了大讲堂、干部候补生学校外景和教学参考馆，如果运气不好遇上官方活动，大讲堂也无法入内参观
等待参观开始的时候会在一个专门对外开放的等候楼等待，里面有纪念品商店、照片墙和如今的日本海自的一些介绍，其中也不乏手工制作的模型，包括前马鹿亲手所做的大和号
非常有意思的是带我们参观的大爷其实是当地的居民，估计是退休了才来当志愿者的，但如果你和我一样以为他是有什么旧海军情节的话就大错特错了，大爷说自己当年是陆自（绷不住了🤣）。讲到旧海军兵学校从关东迁到江田岛的时候，特意提了下学校内是没有电线杆的，所有线路都直接埋在地下，看来日本人也是知道线路埋在地下的好啊。
第一个参观的便是大讲堂，也就是啊海军里平田一郎参加毕业典礼的地方
这里曾经是皇族才能走的大门，现如今也是校长以及举办活动时候地方政要走的门，平时是不会开放的
“虽然很对不住，但还是麻烦大家和我一起从庶民的大门进吧”，导游大爷还开了个玩笑，带着我们从内侧的门进入了大礼堂
进入大礼堂，一切就和电影里的场景对上了，平田一郎作为那一届的第一名优秀毕业生，才有资格从最中间的地毯走上颁奖台。导游大爷讲如今的毕业典礼也遵循着惯例——第一名从中间上台，第二三名从边上上台，其他学员只能在下面看着
上面就是供嘉宾和学生家属参加典礼的位置
走出大讲堂后，最显眼的就是那个红砖教学楼了。建校时每一块都是用军舰从英国普利茅茨拉回来的，成本不菲。旧海军兵学校迁往江田岛的时候也一样把这些砖一同搬了过来
到了侧面就能看到那条同样显眼的走廊，作为红砖楼的一部分，在坂上之云里也有出现过
在变电箱后的就是那颗“同期之樱”，百年树龄的树还在，而当年围着它唱歌的学员早就变成了太平洋上的萤火虫，赋予其特殊意义的旧日本海军更是化为了泡影，而它依然在每年春天绽放，颇有些黑色幽默之感
绕过红砖楼就是最后一个参观目的地——教学参考馆，门口严令禁止在内拍照摄影，不过内部也没有什么值得看的。无非都是些旧日本海军的历史遗物，比如东乡平八郎的“皇国兴废在此一战”题字、山本五十六被击落的飞机残骸、神风特攻队队员的遗书、后续被打捞上来的那些军舰残骸等。这些东西在如今海自的干部学校里确实有些格格不入
门口还有一些当年的武器展示，比如偷袭珍珠港使用的特殊潜艇甲标的和45年日本战败前在近海防御美军的海龙号，上面还可见菊水纹，已示用生命保卫天皇的七生报国之意
大和号的主炮炮弹
威力巨大之九三式酸素鱼雷
以及雪亲王的主锚
出来返程路上还路过了两颗伊藤整一亲手种的樱花，考虑到伊藤整一1945年直接和大和号沉入了海底，我合理怀疑应该是早就死了
操场另一边是战舰陆奥的四号炮塔，是当年改装时拆下来放在这里作为教具使用，边上的栈桥就是毕业生离校时候出发的地方
那天阳光还不错，顺便拍了个邮筒
整体来说看得出提到历史海自是无论如何无法绕过旧日本海军的，但提到旧日本海军又处处充斥着拧巴，虽然一切都确实发生在不久前的过去，但一切又仿佛是另一个世界线里的故事。交回参观徽章走出学校大门的时候，有一种看完一部电影走出电影院回到现实的感觉。
回到小用港后搭乘高速船，来到宇宙战舰大和号的家乡——吴港。途中似乎看到了某艘海自的运输舰，具体舷号就不知道了
吴港也曾经是吴镇守府所在地，当时整座城市完全为军事目的服务。整座城市百分之百的军事成分保障了大和号建造过程的保密，这也是只需要用树叶覆盖来防止间谍拍照就可以隐瞒进度的原因。在二战结束后随着日本军队被解散、军工企业关停和美军进驻，整座城市也随之完全失业，之后在市民不断抗议中终于实现摆脱军事目的建市，使这座城市得以作为民用港口城市继续延续至今。
由于时间关系，在吴港只去了大和博物馆，我去的时候还开设了一个关于旧日本海军航空母舰主题的展览，其中主要展览了旧日本海军的航母图纸、建造细节和历史、航母构造、舰载机等细节，其中也有当年的军事极密文件。
例如翔鹤的图纸
应该是赤城号的剖面模型
最具代表性的⅒大和模型
后方
侧面
电探
侦察机
防空炮
除了这个⅒的超大模型以外，常设展里基本有所有主力战舰1/100、1/200、1/350等比例的模型陈列，个中精细程度可能只有真的站在面前看才能欣赏到，作为手搓过1/700战舰模型的爱好者来说，实在是非常难得的机会，想必每个作者都为此倾注了大量心血，光是这些模型就值回票价了。
其中还有些关于海军飞机的模型和介绍，包括零战的展览和其中的发动机等
博物馆的对面是海自的资料馆，平时免费开放，但由于时间原因我就没去了，同样这里的军港巡游恰好在我抵达的日子取消，所以很可惜也没能深入吴港坐船到海自舰艇附近观看。海自资料馆门前是一个内部完全和现代潜艇一致的潜艇展览，也作为教学舰使用
吴港除了海自母港的作用外，也是很大的民用港，港口还有很多工厂和码头，用于建造维护船只等需要，这种汉字字体搭配大型钢铁建筑真的帅
黄昏下的港口
1.6
早起吃了个早饭后便前往了后乐园和冈山城，因为距离我住宿的冈山站不远，全当消食散步便走到了。冈山市内和广岛类似，更多的是路面上的有轨电车，估计也是城市规模太小没啥必要去地下挖。
英国动画火车宝宝？
后乐园是藩主休闲的花园，冈山城是藩主住所和要塞，所以只有一条河之隔。后乐园的话虽然是一个开阔的大园子，但大部分美感都来源于小景，仔细逛来并没有那么大气，可能这就是日本的园林风格吧。
后乐园
最后还在院子里喝了碗抹茶，就是给的小点心实在太小了
冈山城也是战后重建的，比较有意思的是虽然只重建了天守，但在城跡里还在地面标注了原有的功能区，比如卧室、客厅、厨房、玄关、门卫室这些，虽然只剩一片黄土但还可以窥视下当年的构造。天守内经过改造后空间还比较大，展示了冈山的起源和三家城主主政期间的变化。从介绍措辞来说似乎更偏重小早川秀秋，也就是在关原合战后作为胜者入主的大名，虽然他只做了两年城主就暴病身亡，但他奠定了很多冈山城发展的基础。
从冈山出来后我坐电车去了儿岛站打算登上鹫羽山远眺下濑户内海和连接本州岛和四国岛的濑户大桥，这里有一趟一小时一班的循环巴士往返于儿岛站前和鹫羽山，十分方便。
儿岛似乎还是个日本牛仔裤之乡
下车后就沿着山上的徒步道可以走到高点，远眺濑户内海。在西雅图就爬山，来了日本还是在爬山，不过日本的徒步道修建的已经非常现代化了，基本都做了硬化和台阶。
山道边还有鸟窝，但放这么近真的有鸟会来吗
鹫羽山上还有一座游乐园，乘坐这趟循环巴士也可以达到，据说也是新海诚《铃芽之旅》里山中废弃游乐园的灵感来源，从儿岛站下车就可以看到
作为连接本州和四国的最近一站，儿岛还是很繁忙的，车次很多而且有很多快速和特急，不过虽然颜色鲜艳，但旧还是挺旧的，我记得好多车型JR四国都是所有JR里最后退役的
还有面包超人联名车
1.7
从姬路站到姬路城非常近，差不多就是一条马路直通
去的那天刚好赶上姬路市消防局的新年活动
开幕式和颁奖式后还有消防科目演习，吸引了好多当地人来看，急救、搜救犬演示等
训练员：好，你不要再说了
之前看稚嫩的魔法师日本姬路旅游那期就看到了这个纪念丰臣秀赖身死400+1周年（德川千姬在他死后改嫁本多忠刻）纪念的立牌，现在改了个名字还能接着用
相比较我去过的其他城，姬路城是规模最大也是最具历史感的，并不是只剩徒有其表的天守和内部完全重建的样子货。走进姬路城的围墙，就是绕来绕去的道路和随时抬头可见的围墙射击孔，其中很有意思的是有些瓦上刻的不是大名的家纹，而是十字架，似乎是当年日本幕府清剿十字教留下的漏网之鱼。姬路城的天守有六层，大概是为了保护全木制的内饰，进入还需要脱鞋，一月的冬季在四处漏风的六层天守里踩着木质地板是真的冷。再加上台阶几乎都有30cm高且面积狭小还容易碰头，上下楼处处需要小心，要顾上还要顾下。天守完全是为了防御而修建的，楼层里不仅有军械库摆放武器，还有各种精心设计的射击孔和投石处，确保天守上可以看到所有城内的死角。天守的窗户上边还设计有通风口，便于火药枪的烟雾散去。走到更上层，楼梯旁还有藏匿忍者的小柜子，那些改成展览馆的天守就看不到这种了。
姬路城的隔壁就是好古园，也是类似后乐园一样供大名玩乐休闲的场所，不过内部更多是被院墙分割而非开阔的花园，但其中内容相比后乐园更小家子气，一个小水池里养几条锦鲤，边上修建几棵树就是个景色了
路边的小猫
离开姬路后来到了舞子站，下了车就可以看到明石海峡了。和鹫羽山的濑户大桥不同，这里视野开阔强风阵阵，海风带着一月几度的气温吹在身上，人都是横着走的。蔚蓝的海浪拍在防波石上也发出轰隆的声音，站在大桥下显得人十分渺小。不过正值下午逆光十分刺眼，我就先沿着河堤走了走。
从小培养的钓鱼佬
桥下海边的孙文纪念馆，这里曾是华商吴锦堂所有的房子，孙中山访问神户时在此居住。
内部展示了孙中山的生平和书法、中国革命的概况和移情阁（该建筑物）的一些变迁，这也是日本最古老的水泥建筑
明石海峡大桥还有一段空中走廊开放，可以乘坐电梯直达桥面下方俯瞰明石海峡
步道中还有镂空玻璃地面，但对恐高症实在不太友好。。。
空中走廊俯瞰孙文纪念馆
离开的时候正值黄昏
黄昏时的舞子站
黄昏下的海边电车
晚上在神户吃完饭顺便去fsn圣地巡礼了一下
1.8
在神户一大早就去了神户港附近的美利坚公园，这里鸽子真的多，而且天气比较冷都在晒太阳
成为科比
这天刚好还是成人日，所以很多来这边拍照的
神户地标
下午被当地老司机带去泡了有马温泉
这个温泉并不是那种一两个室内然后一个室外的那种小温泉，里面除了常规的温泉以外还有岩盘、桑拿、泉水等，室外有金汤（其实就是含铁的温泉，颜色也是铁锈色）、药汤、人工碳酸等大小几种，我就一路跟着老司机上上下下，等到再出来的时候已经是八点了。
1.9
在离开神户前去了一下北野异人街，神户作为日本第一批开放的城市，有很多西方人在此定居，也有很多西洋风格的建筑。这些西方人被称为异人，他们聚居的北野也形成了一条异人街。北野异人街有一张套票，可以参观7个馆，每个馆会根据曾经居住的外国人装修成有其文化特色的样子，比如英国馆内部除了英国装修风格外还打造成了福尔摩斯的内饰，内部装修都很用心比较适合随便逛逛。其中fsn也在此地取材，我也就顺带圣地巡礼了。
鱼鳞之家，也是间桐家的原型
不过其内饰其实是远坂家的，这就是姐妹间的kizuna吗
鱼鳞之家的花园，好像也是动画中某个场景，太久没看都忘了
曾经作为中国领事馆使用过的“坡道上的异人馆”，里面也是中式风格的装修，比较搞笑的是室内的花瓶里都是硬币，不知道是谁开始拿这当许愿池的
风见鸡之馆，是远坂家的原型，但我去的时候正在进行抗震加固工程所以就不开放了，只能在门口看看
之后便离开了神户前往了东京，为了方便就下榻在东京站附近了，晚上刚好再去打个卡
不过现在chiikawa是真的火啊，遍地都是
1.10
早上出发先去神田神社
还了旧护身符买了个新的，过去一年刚好也没出事故，希望新的一年也可以出行安全。这几天还算做新年内所以还是有很多日本人来，比较搞笑的是一个大哥拿了一个装满硬币的大袋子，一把一把抓出来往里扔，劈里啪啦扔了一分多钟
大触专用绘马墙，2024了居然还能看到maki，太感动了
听说麻布台新修了一个日本最高大楼麻布台Hills，而且还有免费的观景台，于是就去打了个卡，顺路刚好下午和晚上各去了一次，目前可能刚开业人是真的少
日本电线杆仙人，不看设备说这是印度我也信
麻布台Hills 33楼
因为买了面向外国游客的Tokyo Subway Ticket，于是就顺路又去了惠比寿花园广场，这里的观景台也是免费的而且玻璃擦得比麻布台hills的亮多了，也挺值得来的，东京塔边上的高楼就是麻布台hills
晚上去池袋吃饭顺便扭了两个蛋，可惜没拿到那个国铁集装箱的小包，JNR比JR帅多了
1.11
听说浅草寺新年也可能抽到凶所以更准，所以还是决定去一趟了
路过日本桥，之前在机动警察剧场版里对这里的场景印象蛮深刻的，但可惜上面修了个高架所以看起来有点丑，但风格和雕像还是比较好看
浅草寺，抽到个吉，还行
之前在地上足球评论区看到了个“在东京吃饭看全世界最好的足球节目”的评论里面mark了一个快餐店，叫做「肉めし 岡もと」，于是就来打了个卡，刚好在上野也还顺路
上野公园里吃柿子的麻雀？
在喷泉洗澡的流浪仙人
打卡的饭
一整天都是阴天，但是在登机后突然出了夕阳，还能看到富士山
完